Jakarta-Sorotbrita.com, Valentino Rossi akhirnya turun langsung ke Sirkuit Mandalika dengan mengendarai motor untuk pertama kalinya. Legenda MotoGP asal Italia ini memacu Yamaha YZF-R1 GYTR edisi khusus bernomor 46 di lintasan.
Rossi membagikan momen ini melalui akun Instagram pribadinya. Ia mulai mengaspal pada Kamis pagi (29/1/2026) dengan Yamaha R1 GYTR Pro VR46 Tribute, motor yang Yamaha ciptakan sebagai penghormatan atas karier panjangnya di MotoGP yang berakhir pada 2021.
Spesifikasi Yamaha R1 GYTR VR46 Tribute
Yamaha mengembangkan R1 GYTR VR46 Tribute dari basis Yamaha YZF-R1 produksi massal. Komponen Genuine Yamaha Technology Racing (GYTR) membuat motor ini tampil agresif dan siap melibas lintasan.
Rossi menunggangi motor dengan fairing serat karbon dan subframe full carbon. Tangki bahan bakar berkapasitas 22 liter, lebih besar untuk mendukung sesi berkendara panjang di sirkuit.
Di bagian kaki-kaki, Yamaha memasang suspensi Ohlins lengkap dengan steering damper samping. ECU Marelli REX 140 berperforma tinggi dan wire harness khusus memaksimalkan tenaga mesin, sementara knalpot dipercayakan pada Akrapovic.
Mesin 998 cc dengan Tenaga Lebih dari 220 PS
Yamaha R1 GYTR VR46 mengusung mesin 998 cc yang mampu menghasilkan lebih dari 220 PS. Motor ini menggunakan kopling basah multi-plate dan transmisi constant mesh enam percepatan, sehingga Rossi mendapatkan respons cepat saat bermanuver di sirkuit.
Rossi Menjajal Mandalika dengan Safety Car Sebelum Motor
Sebelum turun dengan Yamaha R1, Rossi sudah menjajal lintasan menggunakan Honda Civic Type R sebagai safety car. Dalam video yang diunggah akun Instagram gpracingindonesia, Rossi terlihat langsung mengemudi mobil tersebut sebelum kembali ke paddock.
Bersama Tim VR46 dan Riders Academy
Rossi datang ke Mandalika ditemani kru VR46 Racing Team, para pembalap VR46 Riders Academy, dan murid-muridnya yang kini berlaga di MotoGP. Ia memimpin sesi latihan hingga Jumat (30/1).
Editor : EL
